스털링컨스트럭션(STRL, STERLING INFRASTRUCTURE, INC. )은 도로 및 고속도로 건설자 LLC 운영 계약을 수정했다고 발표했다.

7일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 1월 7일, 스털링컨스트럭션이 도로 및 고속도로 건설자 LLC(이하 RHB) 운영 계약에 대한 수정안을 발표했다.

이 수정안은 2024년 12월 31일에 체결되었으며, 일반적으로 인정된 회계 원칙(GAAP) 하에서 RHB의 결과 보고 방식을 변경하지만, RHB의 역사적 또는 미래의 스털링의 연결 순이익에 대한 기여도는 변하지 않는다.

스털링은 2012년부터 RHB의 50% 지분을 보유하고 있으며, 나머지 50%는 리치 부엔팅이 보유하고 있다.

이번 수정안은 양 당사자의 발전하는 요구와 관심을 반영하여 상호 유익한 관계의 지속을 보장하기 위해 체결되었다.

수정안은 부엔팅 씨의 사망 또는 장애 발생 시 RHB의 처분 방식을 수정하였으며, 이 경우 스털링과 부엔팅 씨의 유산은 다.네 가지 대안 중 하나에 동의해야 한다.

첫 번째는 기존 소유 구조의 지속이며, 두 번째는 부엔팅 씨의 유산이 스털링의 50% 지분을 공정 가치로 인수하는 것이고, 세 번째는 스털링이 부엔팅 씨의 50% 지분을 공정 가치로 인수하는 것이며, 네 번째는 RHB를 제3자에게 공정 시장 가치로 공동 판매하는 것이다. 수정안 이전에는 스털링이 RHB를 완전 통합하여 모든 자산과 부채를 스털링의 연결 대차대조표에 포함시켰으며, 부엔팅 씨의 지분은 '의무적 환매 및 미분배 이익에 대한 회원의 지분'으로 부채로 보고되었다.

또한, RHB의 모든 수익, 수익 비용 및 일반 관리 비용은 스털링의 연결 손익계산서에 포함되었으며, 부엔팅 씨의 RHB 운영 수익의 50%는 기타 운영 비용으로 포함되었다.

GAAP에 따라 이번 계약 변경으로 인해 스털링은 더 이상 RHB의 결과를 통합하지 않게 된다.

따라서 스털링의 RHB에 대한 지분은 2024년 연결 대차대조표에 한 줄로 표시될 예정이다.

스털링은 회계 요건에 따라 2024년 연결 손익계산서에서 이 거래로 인해 상당한 비현금 순이익을 인식할 것으로 예상하고 있다.

2025년부터 RHB의 운영 수익의 50%는 스털링의 연결 손익계산서에 한 줄로 표시될 것이며, RHB의 수익은 2024년에 2억 3천만 달러에서 2억 4천만 달러 사이로 예상되며, 2025년에는 스털링의 연결 수익에 포함되지 않을 예정이다.

또한, 2024년 12월 31일 기준 스털링의 연결 백로그 수치는 RHB 백로그를 포함하지 않게 되며, RHB의 독립적인 백로그는 연말 기준 4억 2천 5백만 달러에서 4억 7천 5백만 달러 사이로 추정된다.

스털링의 CEO 조 커틸로는 "리치 부엔팅은 훌륭한 비즈니스 리더이며 10년 이상 신뢰받는 공동 투자 파트너"라고 언급하며, "RHB는 지속적으로 강력한 성장과 수익성을 제공하고 있으며, 앞으로도 이 상호 유익한 관계를 지속하기를 기대한다"고 말했다.

스털링은 미국 내에서 E-인프라, 교통 및 건축 솔루션을 전문으로 하는 다양한 자회사를 통해 운영되고 있으며, 남부, 북동부, 중대서양 및 로키산맥 지역과 태평양 제도에서 주로 활동하고 있다.

스털링은 지속 가능성을 위해 책임감 있게 운영하며, 사회의 삶의 질을 보호하고 개선하는 데 헌신하고 있다.

투자자 및 주주를 위한 중요한 정보로, 이 보도 자료에는 연방 증권법의 의미 내에서 미래 예측 진술로 간주되는 내용이 포함되어 있으며, 이러한 진술은 회사의 증권 거래 위원회에 대한 제출물에서 확인된 위험 및 불확실성의 영향을 받을 수 있다.따라서 이러한 진술은 이러한 위험을 고려하여 검토해야 한다.

스털링컨스트럭션의 투자자 관계 및 기업 전략 담당 부사장 노엘 딜츠는 281-214-0795로 연락하면 된다.



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미국증권거래소 공시팀